Специализированный курс. Моделирование турбулентных течений в ANSYS CFX или Fluent
Продолжительность - 2 дня
Курс посвящен рассмотрению реализованного в ANSYS CFX или Fluent набора моделей турбулентности: модели вихревой вязкости, модели напряжений Рейнольдса, методики применения пристеночных функций, переходной модели и масштабируемых моделей. В практической части курса пользователи решают несколько модельных задач.
Курс предполагает знания на уровне базового курса по ANSYS CFX или Fluent.
Краткое содержание курса:
- Обзор инженерных моделей турбулентности
- Модели турбулентности RANS в ANSYS CFD
- Модели вихревой вязкости (Zero Equation, k-e, k-w, BSL, SST)
- Модели напряжений Рейнольдса (LRR, SSG)
- Масштабируемые пристеночные функции
- Автоматический метод переключения пристеночной функции
- Дополнительные модели турбулентности
- Модель крупных вихрей (LES)
- Модель неприсоединенного вихря (DES)
- Переходная модель (модель ламинарно-турбулентного перехода)
- Модель адаптируемого масштаба (SAS)
Примеры:
- Поток через плоский диффузор
- Поток в циклоне
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
