Специализированный курс. Моделирование аэроакустики в ANSYS Fluent
Продолжительность - 1-2 дня.
Курс направлен на общее понимание моделирования аэроакустики, рассматривает основные CFD подходы для решения задач в этой области и особенности их применения.
Курс содержит материалы с практическими рекомендациями относительно используемых сеточных моделей, моделей турбулентности и настроек решателя при проведении аэроакустических расчётов. Особое внимание уделено обработке результатов моделирования.
Краткое содержание курса:
- Введение
- Вычислительная аэроакустика (CAA)
- Модель акустической аналогии
- Моделирование шума винта (модель Гутина)
- Моделирование широкополосного шума
- Обработка результатов акустических результатов
Примеры:
- Моделирование шума в ближнем поле при помощи прямого моделирования аэроакустики
- Моделирование шума в дальнем поле при помощи метода акустической аналогии
- Шум винта Гутина
- Широкополосный шум
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
