Специализированный курс. Решение задач методами ALE и SPH в LS-DYNA
Продолжительность - 2 дня
Курс содержит теоретические основы решения динамических задач в явной постановке в LS-DYNA и предназначен для пользователей, прошедших обучение по любому из курсов “Введение в Ansys LS-DYNA”, “Введение в Ansys LS-DYNA ACT” и “Введение в Ansys MAPDL LS-DYNA”.
Рассмотрены основные методики постановки и решения задач в постановках Эйлера, ALE и SPH, а также возможные методы связывания элементов данных формулировок с элементами в формулировке Лагранжа.
В практической части рассмотрены задачи удара, взрыва, взаимодействия ударника и преграды и др.
Краткое содержание курса:
- Основы ALE метода
- Взаимодействие тел
- Создание домена
- Моделирование взрыва
- Основы SPH метода
Примеры:
- Испытание тейлора
- Пробивание в постановке Эйлера
- Устранение протекания
- Пробитие лагранжевым ударником
- Птицестойкость
- Удар цилиндром
- Использование Shell контейнера
- Кумулятивный снаряд
- Гиперскоростной удар в SPH постановке
- Плескание
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
