Специализированный курс. Продвинутое использование LS-PrePost
Продолжительность – 1 день
Курс нацелен на освоение продвинутых возможностей подготовки модели и обработки результатов расчета в LS-DYNA с помощью среды LS-PrePost. Затрагиваются темы продвинутого использования инструментов работы с геометрией, создания и редактирования сетки, работы с объектами и ключевыми словами LS-DYNA, просмотра и обработки результатов расчета, конфигурации среды, а также возможности программирования и скриптования.
Краткое содержание курса:
- Работа с геометрией
- Создание сетки
- Редактирование сетки
- Создание и редактирование объектов, карт ключевых слов
- Постобработка
- LS-Run и дополнительные инструменты
- Файлы сессии, макросы и SCL
Примеры:
- Исправление и подготовка импортированной геометрии
- Создание сетки
- Заполнение отверстий сетки с помощью ElGen
- Создание оболочек из твердотельной сетки
- Формование сетки с помощью деформирования твердотельной сетки-матрицы
- Формование сетки с помощью метода восьми линий
- Перемещение и обрезка деталей
- Общая проверка модели (ключевых слов)
- Проверка соединений
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
