Базовый курс. Введение в Ansys Motion в среде Workbench
Продолжительность – 1 день
Курс предназначен для новых пользователей, либо для тех, кто пользуются Ansys Motion время от времени и стремится овладеть базовыми навыками работы в полной мере.
Курс сочетает лекционный материал и решение задач. Рассматривается подготовка модели (препроцессинг), настройки решателя, обработка результатов (постпроцессинг) для решателя Ansys Motion в среде Ansys Workbench Mechanical; краткий обзор возможностей наборов Links и Drivetrain.
Краткое содержание курса:
- Введение динамические расчеты механизмов
- Реализация Ansys Motion в интерфейсе Ansys Mechanical
- Контактные взаимодействия
- Шарниры
- Обработка результатов
Примеры:
- Анализ динамики кривошипно-шатунного механизма
- Контакты в симуляции работы дверной защелки
- Анализ динамики гидравлического экскаватора
- Обработка результатов симуляции передней подвески автомобиля
- (Дополнительно) Моделирование взаимодействия с грунтом
- (Дополнительно) Динамика планетарной передачи (инструменты Drivetrain)
- (Дополнительно) Динамика цепного движителя (инструменты Links)
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
