Специализированный курс. Моделирование индукционного нагрева с ANSYS System Coupling
Продолжительность - 3 дня.
Курс предполагает знания на уровне базового курса по моделированию электромагнитного поля в ANSYS Maxwell 2D\3D, а также модулей ANSYS Mechanical Transient или ANSYS Fluent для теплового анализа.
Курс посвящен моделированию переменного электромагнитного поля в трехмерной постановке и его влиянию на нагрев ферромагнетиков. В рамках курса решаются гармонические магнитные задачи, определяются индукционные токи, объемные тепловыделения в индукторе и ферромагнитной заготовке. Среда ANSYS System Coupling объединяет магнитный решатель и нестационарный тепловой, что позволяет иметь качественную картину нагрева заготовки во времени при сильном изменении свойств материалов.
Курс рекомендован пользователям, знакомым с методами моделирования.
Краткое содержание курса:
- Гармонические магнитные задачи в ANSYS Maxwell
- Температурнозависимые свойства материалов
- Настройка тепловой модели в ANSYS Transient Thermal
- Настройка переменной синхронизации для изменения тока, частоты, положения индуктора во времени
- Настройка платформа ANSYS System Coupling для междисциплинарного решения
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
