Базовый курс. Задачи моделирования электрических машин в ANSYS Motor-CAD
Продолжительность - от 3х до 9 дней. Продолжительность зависит от количества выбранных тематик.
Курс посвящен моделированию электрических машин в междисциплинарном расчетном модуле, содержащем магнитный, тепловой, механический решатели. Курс обучения представлен несколькими типами электрических машин с подробными пояснениями настроек решателей.
Курс рекомендован начинающим пользователям. По окончанию курса пользователи получают рекомендации к самостоятельной работе и необходимые материалы.
Краткое содержание курса:
- Синхронная машина с постоянными магнитами
- Индукционная машина прямого пуска
- Индукционная машина, работа в составе инвертора
- Синхронно-реактивная машина
- Motor-CAD в моделировании системного уровня
- Междисциплинарная оптимизация электрической машины с помощью ANSYS OptiSLang
- Тепловые расчеты в ANSYS Motor-CAD
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили аэродинамическую оптимизацию внешних обводов двигательной установки для ОАО «Авиадвигатель». В рамках проекта была создана оптимизационная модель на базе ANSYS, Siemens NX и IOSO, позволяющая автоматически подбирать форму обводов мотогондолы для минимизации потерь эффективной тяги с учетом геометрических и аэродинамических ограничений.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили численное аэродинамическое моделирование вентилятора для ОАО «СИБЭНЕРГОМАШ». Расчет был сопоставлен с данными натурного эксперимента и подтвердил применимость ANSYS для задач аэродинамики и прочности изделий заказчика. По итогам работы была подготовлена пошаговая методика численного эксперимента для дальнейшего применения на модельном ряде проектируемых изделий.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили динамический анализ эжектора для НПО «Наука». В рамках проекта были определены собственные частоты и формы конструкции, а также построены АЧХ ускорений в точках крепления акселерометров. По результатам расчета получено хорошее соответствие расчетной АЧХ с экспериментальной.
Специалисты «ПЛМ Урал» выполнили расчеты прочности и усталостной долговечности пакера. Целью моделирования было получение напряжений и деформаций в компенсационных кольцах и проверка надежности работы конструкции. По результатам расчета было выявлено несоответствие условию прочности, после чего предложены конструкционные изменения: замена стали компенсационных колец и увеличение их диаметра на 2 мм.
ГК «ПЛМ Урал» выполнила серию прочностных расчетов конструкций для АО «Сибнефтепровод». Заказчику требовалось подтвердить безопасность и надежность используемого оборудования, поскольку периодически возникали поломки, приводящие к аварийным ситуациям. По результатам расчетов были подготовлены рекомендации по изменению используемых и доработке готовящихся к эксплуатации конструкций.
